カーディテイリングニュースNo,126に掲載されました！

10月15日（日）に第7回カーディテイリングセミナー＆ガレージセルを開催します！
これからこのフレーズを何度でも言っていきます(笑)。

唯一の業界紙「カーディテイリングニュース」No,126に今回のセミナーの記事を掲載していただきました！ジェイシーレゾナンスさん、いつも、いつも、ありがとうございます！

そろそろ、皆さんのお手元にも案内状が届くと思います！

技術も経営も最新情報も！セミナー内容も今まで以上に盛り沢山で、必ず満足して頂けると確信しております！　　奮ってご参加下さい遠慮は無用です！

参加申し込み書のダウンロードについては、上記の画像をクリックして頂ければ、PDFファイルが開きます。

セミナー参加申し込み書をプリントアウトして頂き、必ずFAX（044-431-0393）にてお申し込み下さい。

参加申し込み書PDFのダウンロードはコチラをクリック！！
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第7回カーディテイリングセミナー＆ガレージセール参加申し込み書



ガラス系コーティング剤、内装補修のインテリアリペア・ガラスリペアの事はコチラ！
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アスナル（EARTHNOAL）ホームページ

世界に認められたカーケア商品グラニタイズ（GRANITIZE）ホームページ米国グラニタイズ社製　カーケミカル　オートグロスシリーズの事はコチラ！
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10月15日(日）に開催します！ 第7回カーディテイリングセミナー＆ガレージセール

突然ですが業務連絡です。　10月15日（日）に第7回カーディテイリングセミナー＆ガレージセルを開催します！
今年は、神奈川県相模原市に会場を移転し新たなスタートを切ります！
技術も経営も最新情報も！セミナー内容も今まで以上に盛り沢山で、必ず満足して頂けると確信しております！　
業界関係者のみならず、この業界に興味がある人も、これからの人も是非、垣根なくご参加頂けます！　奮ってご参加下さい遠慮は無用です！

参加申し込み書のダウンロードについては、上記の画像をクリックして頂ければ、PDFファイルが開きます。

セミナー参加申し込み書をプリントアウトして頂き、必ずFAX（044-431-0393）にてお申し込み下さい。

昨年も多くの皆様にご参加頂き本当にありがとうございました！

そして毎年、セミナー参加者も出展社の皆さんにも大好評だった「ガレージセール」も復活します！

コチラをクリック！！
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第7回カーディテイリングセミナー＆ガレージセール参加申し込み書

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参戦しました。 K4GP 5時間耐久レース／10時間耐久レース

軽自動車のレースで有名な　K４GP　5時間レース／10時間レースに参戦しました。
いつもお世話になっている双新電子の笹田さんから声をかけて頂き、「チーム東北きらら289双新RP」の一員として、トラストCUPRA95GTMのドライバー＆お手伝いとして起用して頂きました。
K4GPとは？
8/11～12　真夏の暑い耐久レース！…を想像していたのですが、2日間涼しい気温で、5時間耐久ではレース中は霧雨の中で緊張しながら、10時間レースでは、晴天の下※それでもあまり暑くなくて、様々なドラマを越えながらフォーミュラーカーや往年の名車に囲まれながらとても貴重な経験が出来ましたー！
結果としては、両方とも参加した皆で力を合わせて完走する事ができましたー！　
本当にありがとうございました！



6月の富士スピードウェイでのシェイクダウンで問題や課題を洗い出し…

ボディは禁断のローラー＆刷毛塗り！

それでもここまで仕上げました！出発直前深夜３時だったのは内緒です(笑)

やっぱりサーキットを走る姿はカッコイイ！！

われらがトラストCUPRA95GTMのライバルがすごい！10時間レースでも出走台数が130台オーバーで！車種も多様なのです！

見てて楽しい！

工業用ヒートガンはコチラ！→ハッコーFV-310

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ハッコーより工業用ヒーターガンが発売されました。ハッコーFV-310

突然ですが業務連絡です。

「ヒートガン」…カーディテイ一リングサービスにおいて、電動ポリッシャー等の次くらいによく登場する電動工具の一つです。多分(笑)。

今回、白光より最新式のヒートガンが発売されてコレがなかなか良いので紹介させて頂きます。

 ハッコー工業用ドライヤーFV-310

ヒーターの交換が可能です！　　　風量と熱量がダイヤルで調整できます！

カーフィルム施工はもちろん、カーラッピングやプロテクションフィルムなどで威力を発揮します。

アスナルでは9500円（税別）で販売しております。

　

画像をクリックすると拡大します。

詳しくはコチラ！→ハッコーFV-310

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行ってきました。オートモビルカウンシル2017 その3

オートモビルカウシルのネタも「その3」まで来てしまった…。

行ってきました。オートモビルカウンシル2017　その１
行ってきました。オートモビルカウンシル2017　その2

今まで本当にウダウダ言いましたが、良かった事もたくさんありました。

今回のオートモビルカウンシルで一番力を入れていたのがマツダさんでした。　マツダのブースの内容が濃すぎてここだけで3時間以上いました(笑)。

1991年ル・マンで優勝した787Ｂ（実車）の生々しい傷跡に感動…隣にあったピカピカのTS060なんかより全然迫力が違う事を子供は見抜きます。

 子供の些細な質問にも一つ一つ丁寧に（全て完璧に）答えてくれる説明員　※この方、当時この787Ｂと一緒に国内やルマンを戦ったメカニックだったのです！　その事に感動する私(笑)。

気さくにカウル開けて13Ｂ4ローターを見せてくれたり、コクピットを見せてくれます。　乗用車とは全く違う迫力や雰囲気に子供達も大喜びです。　彼らの活き活きした表情からクルマから離れてると思いますか？

コスモスポーツの当時の手書きの設計図の凄さに驚愕して魅入る…　そうだよね～、いまどきはパソコンで全てやる物だと思ってるからね～。

マツダのブースのみなさん、丁寧に（しかも完璧に！）説明してくれて本当にありがとうござました！　心より感謝します！

私の考えるオートモビルカウンシルは…

日本は世界に誇れる自動車＆バイクメーカーが数多くある国です。

そして世界中のクラシックカーを購入して、整備して、修理して、動かす技術を持っている高度な専門ショップも数多く存在します。　　

老若男女、様々な年代の人が様々なクルマで集える文化があります。

日本は、安心して走らせるインフラも整っています。　国際規格のサーキットもあるし！

自動車メーカーや我々クルマに係る人達は、その輝かし歴史を後世に伝える（クルマや物だけでなくプライドや伝統も全て！）責務があると思います。


自動車メーカーはヘリテージカーを、専門ショップは、レストアや自社の取り組みや情熱などをPRして販売店は取り扱っている希少なクルマ達をみんな、もっともっと自慢して（販売して）良いと思いますよー！　

自動車（交通）博物館なんかももっと出展してほしいですね！　

そして、もちろん商売も大事！　来年は是非そうしましょー！



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行ってきました。オートモビルカウンシル2017 その2

先日行った「オートモビルカウシル2017」とてもとても良いショーだったですがウダウダ言って本当にスミマセン！　でもまだ言い足りませんのでここでちゃんと言います(笑)

行ってきました。オートモビルカウシル2017その1

その１の通り原因となったのが日産とホンダとトヨタのブースだったのです。

ダットサンがあるのは良い！

 日産さん、ココまでは良かったです！「スカイライン」プリンス自動車時代の　当時イタリアの新鋭ミケロッティのデザインが冴え渡ってます！　初代シルビアの陰影あるデザインもシンプルな内装も大好きです！

でも、日本初公開のコンセプトカーがここにある意味を教えて下さい(笑)。　それとこのクルマのどこに日産の（プリンスの）ＤＮＡが継承されているのでしょうか？

ホンダさん、新型ＮＳＸの運転席に座らせてそれで満足させたと思わなで下さいね(笑)。貴方達には世界に誇れるクルマが沢山あるじゃないですかー！　なぜそれらをココで自慢しないの？

トヨタさんは写真を撮り忘れました…ゴメンナサイ！　まるでハイブリッド資料館に居るようなブースでしたが勉強をしに来た訳ではないので…最後に柵で覆われたピカピカのTS060を見せられても…あ！もしかして子供向けの夏休みの自由研究用だったのか！？　さすがトヨタ…。

言いたい事が言えて、ちょっとはスッキリしました(笑)。


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行ってきました。オートモビルカウンシル2017 その１

オートモビルカウンシル2017に行ってきました。

オートモビルカウシルが好きなところは、クルマと我々を隔てる柵も少なく、おかげで歴史ある希少なクルマを真近でじっくり鑑賞できます。　博物館や有名な専門ショップやガレージも多数出展しており、私の大好きな古いミニカーやクルマに関する骨董品や書籍の出展も昨年よりも多くて静かでゆっくりした時間が流れていて結局最後までダラダラと居れました(笑)。

出展していた専門ショップのレベルが高い！

…しかし、ちょっと気になったのが、出展している自動車メーカーの出展趣旨が統一されていない感じを受けました。　はたまた見に来る我々の方が理解していないのかなぁ？…と言うことで帰ってから改めてこのモーターショーの趣旨を理解してみようとＨＰを見てみました。

□カウンシル[council] ~意味

立法・諮問のために召集された人たちの)評議会、協議会、諮問会、(大学などの)評議員会、会議、協議、地方議会

□コンセプト　※ホームページより抜粋

愛情を注ぎ続ける人、 心がわりをおさえきれない人。  

クルマなんて走ればいい、 と思っている人でさえも、 この集いへお誘いします。

旧いクルマがたたずみ、 真新しい一台が誘惑する。

クラシックミーツ モダン。

懐かしさも、憧れも、 想い出も、未来も、 みんなここに集まります。

運命の一台に、 自動車文化の奥深さに、 会いにきませんか。

□テーマ　※ホームページより抜粋

CLASSIC MEETS MODERN　直訳：古典的な近代

う～ん…なかなか理解するには難しい…とにかくクルマの事でみんな集まれー！新旧なんでもありですよーって事なのかな？　ただのクラシックカーショーなら他にも沢山あるし、新車を見たければ東京モーターショーも今年はあるし、歴史を知りたければ自動車博物館に行けば良いし、クラシックカーが買いたければ、専門ショップに行けば良いし…。

確かに今まで日本には自動車メーカーやクラシックカー専門ショップ、クルマ用品に係るショップ、カー雑誌などの媒体、自動車博物館などが横一線に集えるショーはなかった訳で、そして何より静かで品のあるショーだし、これから毎年開催しながらブラッシュアップしてほしいと願います！

素晴らしい日本の自動車文化の為に！

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