2011年9月26日月曜日

行って来ました。 オールオッズ・ナショナルズ2011

毎年思うけど、オールオッズの開催日は、人間にもクルマたちにも優しい気候で最高ですね。

今年はMAZDADAYという事で、マツダ車が多数!・・・でもなかったけど、珍しい現象が見られたので、結構楽しめましたよ(笑)
 マツダといえば、コレ!オート三輪ですよね! このクルマが無ければ(売れなければ)、ロータリーエンジンの開発~実用化は無理だと言っても過言ではなく、マツダの真の象徴だと私は思うのです。  このクルマの働きは、復興期~高度成長期と相まってどれだけの日本の礎を作ったことか・・・。

その次の象徴が「コスモスポーツ」です。  観る(撮る)角度で全く違うクルマの様な顔を見せるロータリーエンジン搭載のスポーツカーは、とても特徴のあるデザインなのですが、このクルマのデザインエッセンスは、現代のマツダ車のいたる所に生きています。  

マツダのクルマ達は、日本よりも海外で見た時の方がカッコ良く見えるのですが、デザインに対する姿勢が欧州メーカーと似ており、どこかのメーカーと違ってデザインを大切にしている姿勢がよく伺えます。

ライト周りにある「付けまつ毛」のような通気口のデザインは確信的になのか・・!?

しかし、ルーチェが4台も揃うなんて珍しい・・・。

今回、写真を撮っていて思いましたがマツダのクルマたちはアップに耐えるデザインだと思いました。


そんな中、独断と偏見と勝手に決める「アスナル賞」は、このクルマで~す!!  マツダ車ではありません! オーナーさん、勝手にスミマセン!!


スバル 「サンバーTRY」!!

別名「軽のポルシェ」と言われているこのクルマ、 直4エンジンをリアに搭載した特異なレイアウトは、積載性や整備製にメリットが多く、私の周りでも大事に乗っているけど仕事でバリバリ使っている方は多数います。

キャッチフレーズの「トモダチ1BOX」がピッタリで、このクルマを見ていると仲の良い家族を連想させました。 昨今ではなかなか採用できないワインレッドの内装とシートの模様が綺麗な状態でした。 是非、このクルマで、車中泊で日本中を旅をしてみたいと思いましたよ!

しかし、こんなすばらしいメカニズムを持ったクルマが生産終了なんて・・・「どうかしてるぜっ!!」




他のムーンアイズのショーとは明らかに違う、ゆるい空気感が気持ちいいです。 是非、マツダとホンダのクルマも多数出てきてほしいと思いましたよ。 






アスナル主催 「カーディテイリング・セミナー&ガレージセール」  開催!

開催日時 :2011年10月16日(日) 募集定員100名  
※参加条件は自動車業界関係者に限ります。 

入場料 :2000円(消費税込、お弁当付き) 
会場 :ちば仕事プラザ テクノピラミッド(千葉市美浜区)

技術的な情報を聞いたり、商品の情報を聞いたり、業界の今後の動向を聞いたりと実演を交えたセミナーを実施するとともに、メーカー、サプライヤー、施工店が様々な商品を持ち寄って自由に販売できるフリーマーケットの様なガレージセールを実施します。  自分達が持っている永らく使っていない機材や液剤を持ち込んで、是非積極的にご参加下さい。

セミナーテーマ
・ソフト99コーポレーションの考えるプロ用コーディング剤・コンパウンドについて
・日本初のUV硬化ハードコートを使ったヘッドライト修復システムについて
・シングルに匹敵する研磨力のダブルアクションポリッシャーについて
・ボディー用プロテクションフィルムについて
・エンジンから電動モーターへ コンバーションEVビジネスの展望について
・アフターマーケットの将来と業界動向について

詳しくは、(有)アスナル 担当:宮崎まで直接お問合せ下さるか、ホームページをご覧下さい



2011年9月22日木曜日

行って来ました。 三多摩集会

やっと、夜風も涼しくなっきたので、フラフラと遊びに行って来ました。

「三多摩集会」

ファミレスでお茶飲むだけなのですが、なぜか安堵するのです。


皆と沢山話しましたが、実はクルマ&バイク馬鹿たち(失礼!)は、環境や経済の事を結構、真面目に考えているという事が判明しました。

今の地球環境や日本の状況を深く憂いているし、新しい物に買い替えていく方が経済的にも環境的にも良い事を判っていながら、自分の大好きなクルマ&バイクでこの先をいかに楽しむか?

我々クルマ&バイク馬鹿たち(失礼!)にとって大事な議題ですよね・・・。




アスナル主催 「カーディテイリング・セミナー&ガレージセール」  開催!

開催日時 :2011年10月16日(日) 募集定員100名  
※参加条件は自動車業界関係者に限ります。 

入場料 :2000円(消費税込、お弁当付き) 
会場 :ちば仕事プラザ テクノピラミッド(千葉市美浜区)

技術的な情報を聞いたり、商品の情報を聞いたり、業界の今後の動向を聞いたりと実演を交えたセミナーを実施するとともに、メーカー、サプライヤー、施工店が様々な商品を持ち寄って自由に販売できるフリーマーケットの様なガレージセールを実施します。  自分達が持っている永らく使っていない機材や液剤を持ち込んで、是非積極的にご参加下さい。

セミナーテーマ
・ソフト99コーポレーションの考えるプロ用コーディング剤・コンパウンドについて
・日本初のUV硬化ハードコートを使ったヘッドライト修復システムについて
・シングルに匹敵する研磨力のダブルアクションポリッシャーについて
・ボディー用プロテクションフィルムについて
・エンジンから電動モーターへ コンバーションEVビジネスの展望について
・アフターマーケットの将来と業界動向について

詳しくは、(有)アスナル 担当:宮崎まで直接お問合せ下さるか、ホームページをご覧下さい







2011年9月16日金曜日

行って来ました。 東レ先端材料展2011

これの実物を見たくて・・・いやっ・・実際にどこまで「新素材」って物が使われているのか、カーアフターマーケットにどんな影響があるのかを考えるには実物を見るのが一番だと言う事で・・・。

東レ先端材料展2011に行ってきました。 

ハッキリ言って私の様なカーアフターマーケットの人間が行くにはかなり高度な展示会でした。

フロントはガラスですか?樹脂ですか?接着剤ですか?硬いのですか?凄いのですか?などなど、私のまんまド素人な質問にも説明員の方が丁寧に教えてくれて本当に感謝します。

でも、おかげで見えてきた物がありましたよ。

ドライブシャフトも炭素繊維で出来るので軽量化をやればいくらでも軽く出来るのです。

がっ!

車体の「軽量化」は大事ですが、それと同じく「剛性」も大事なのです。


では、我々のアフターマーケットにはどんな影響があるのか?

今は、ぼんやりしか見えませんが、どうやら、すべてが無くなる訳では無さそうです。

EVにしても新素材にしても、この先、自動車の10%のシェアを目指す試算で進んでいるので、それが100%にならないかぎり、必要無くなるサービスアイテムと新たに必要になるサービスアイテムが混在する時代が長く続くと考えます。

特にディティーリング業界にとっては「先は明るい。」と思います。

それを具現化して皆に提案できる様にアスナルは頑張ります!

しかし、これから(すでに今)は、素材メーカーの時代なのだと実感しました。




アスナル主催 カーディテイリング セミナー&ガレージセール

開催日時 :2011年10月16日(日) 募集定員100名 ※自動車業界関係者に限ります。 
入場料 :2000円(消費税込、お弁当付き) 
会場 :ちば仕事プラザ テクノピラミッド(千葉市美浜区)

技術的な情報を聞いたり、商品の情報を聞いたり、業界の今後の動向を聞いたりと実演を交えたセミナーを実施するとともに、メーカー、サプライヤー、施工店が様々な商品を持ち寄って自由に販売できるフリーマーケットの様なガレージセールを実施します。  自分達が持っている永らく使っていない機材や液剤を持ち込んで、是非積極的にご参加下さい。


セミナーテーマ
・ソフト99コーポレーションの考えるプロ用コーディング剤・コンパウンドについて
・日本初のUV硬化ハードコートを使ったヘッドライト修復システムについて
・シングルに匹敵する研磨力のダブルアクションポリッシャーについて
・ボディー用プロテクションフィルムについて
・エンジンから電動モーターへ コンバーションEVビジネスの展望について
・アフターマーケットの将来と業界動向について

詳しくは、アスナル宮崎までお問合せ下さるかホームページをご覧下さい



2011年9月10日土曜日

気になったクルマたち 炭素繊維で軽量化 東レが開発

動力源が化石燃料に劣る出力で、人を乗せる移動装置を開発するのであれば、車体の軽量化は命がけで取り組むべき問題である。

私が勝手に考えたのですが(笑)実際その通りだと本気で考えていますし、そこから新しいマーケットが出現する事を期待しているのです。

そんな中、気になったクルマのニュースが入ってきました。


EV 炭素繊維で軽量化 東レが開発 (毎日新聞)


http://mainichi.jp/select/biz/news/20110910ddm008020098000c.html




やっぱり、素材メーカーは抜かりなく開発を進めていましたね、しかもカッコ良い!

各自動車メーカーはこの東レの技術を買う事になるでしょうね。


そういえば、世界で最初の実用的な内燃機関のクルマも2人乗りでオープンだったな・・。


自動車業界もパソコン業界のように様々なメーカーが出現して、電気モーターとバッテリーさえあればクルマが作れて販売できるのか?と言うと・・・クルマは人の命が関る製品なのでそう簡単にはいかないと考えています。

しかし、異業種でも母体がシッカリした会社からの参入であれば保険会社も検討の余地は十分にあるでしょうね、東レは、15年以降に300万円程度での普及を目指すとの事ですがカーディーラーで携帯電話を販売したり大型電気量販店で電気自動車が販売される時代ですから、新しい時代はすでに動いていると言う事ですね。




アスナル主催 カーディテイリング セミナー&ガレージセール

開催日時 :2011年10月16日(日) 募集定員100名 ※自動車業界関係者に限ります。 
入場料 :2000円(消費税込、お弁当付き) 
会場 :ちば仕事プラザ テクノピラミッド(千葉市美浜区)

技術的な情報を聞いたり、商品の情報を聞いたり、業界の今後の動向を聞いたりと実演を交えたセミナーを実施するとともに、メーカー、サプライヤー、施工店が様々な商品を持ち寄って自由に販売できるフリーマーケットの様なガレージセールを実施します。  自分達が持っている永らく使っていない機材や液剤を持ち込んで、是非積極的にご参加下さい。


セミナーテーマ
・ソフト99コーポレーションの考えるプロ用コーディング剤・コンパウンドについて
・日本初のUV硬化ハードコートを使ったヘッドライト修復システムについて
・シングルに匹敵する研磨力のダブルアクションポリッシャーについて
・ボディー用プロテクションフィルムについて
・エンジンから電動モーターへ コンバーションEVビジネスの展望について
・アフターマーケットの将来と業界動向について

詳しくは、アスナル宮崎までお問合せ下さるかホームページをご覧下さい




2011年9月8日木曜日

行って来ました。 ㈱オズコーポレーションさん

私的な事ですが、さる10月16日(日)に「カーディティーリングセミナー&ガレージセール」を主催するのですが、その企画に理解して頂き出展してもらえる事になった株式会社オズコーポレーションさんに挨拶に行って来ました。

行っている事業は・・・。

・EVコンバージョンシステム
・後付け型アイドリングストップシステム
・電動スクーター
・エコドライブ診断

などなど、非常に興味深くて、これからのカーアフターマーケットに必ず必要なアイテムをすでに事業として進めています。

セミナー当日は我々の後ろにあるEVトラックの試乗もさせて頂けるとの事で、それに試乗させてもらいながら新しい時代のカーアフターマーケットを皆で盛り上げたいですね!

「カーディティーリングにはまだまだ出来る事がたくさんある。」・・・と仰ったのがとても印象的でしたが、私も本当にそう思います。古川社長!ありがとうございました。 

株式会社オズコーポレーション



アスナル主催 カーディテイリング セミナー&ガレージセール

開催日時 :2011年10月16日(日) 募集定員100名 ※自動車業界関係者に限ります。 
入場料 :2000円(消費税込、お弁当付き) 
会場 :ちば仕事プラザ テクノピラミッド(千葉市美浜区)



技術的な情報を聞いたり、商品の情報を聞いたり、業界の今後の動向を聞いたりと実演を交えたセミナーを実施するとともに、メーカー、サプライヤー、施工店が様々な商品を持ち寄って自由に販売できるフリーマーケットの様なガレージセールを実施します。
自分達が持っている永らく使っていない機材や液剤を持ち込んで、是非積極的にご参加下さい。


セミナーテーマ
・ソフト99コーポレーションの考えるプロ用コーディング剤・コンパウンドについて
・日本初のUV硬化ハードコートを使ったヘッドライト修復システムについて
・シングルに匹敵する研磨力のダブルアクションポリッシャーについて
・ボディー用プロテクションフィルムについて
・エンジンから電動モーターへ コンバーションEVビジネスの展望について
・アフターマーケットの将来と業界動向について

詳しくは、アスナル宮崎までお問合せ下さるかホームページをご覧下さい