気がつけば、東京モーターショーネタも3部作になってしまった・・・
そして、いつも一言いたくなるホンダブース(笑)
正直。クルマとバイクを一緒にまとめたホンダのブースは、特にクルマの存在が薄くなっている印象でした。
シビックタイプRもNSXもかっこいい・・・
EVコンセプトの初代シビックのオマージュ的なデザインは?
そんな中でも累計生産台数が一億台を超え、世界中の人達の生活を支えているスーパーカブが新しいコンセプトで発表され日本国内生産に戻ったのは本当に喜ばしい事です。
よ!インディ500優勝ドライバー! 佐藤琢磨かっこいい!
そもそも、ホンダという会社は個性が強くて、もっともっと自由な発想で挑戦して良くも悪くも消費者をアッと驚かせるのがホンダなはずなのに…
フェラーリーだって暗黒の時代があったし、何といってもホンダには、佐藤琢磨という世界に誇れる素晴らしいドライバーを育てる土壌があるのですから!
行ってきました。 第45回東京モーターショーその1
行ってきました。 第45回東京モーターショーその2
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