行って来ました。 東京オートサロン2012 with NAPAC Part,2

トヨタのブースで間違いなく一番注目を浴びていた「２０００GT　SEV」

子供達にもそう若くない人達（私とか）にも大人気でしたが結構、外国人の食いつきが良かったようです。

カラーリングも昔のシェルビー風でかなりカッコ良いです！

 あえて、ウォールナットの木目パネルを漆黒の漆塗りに変更しています。　渋い！

ボンネットとリアハッチにソーラーパネルを取り付けていますが、ロングノーズのトヨタ２０００GTだからできた設置スペースですね。

当然、動力はEV なのでデュアルマフラーは外されています。　コッチの方がスッキリしていますね。


傍に居た技術者の方に話をうかがえましたが、この２０００GTは、とある場所で永い事眠っていた(朽ち果てていた）車体をサルベージ（救出）し、車体を全てバラし、キレイに塗装され、サビサビのメッキパーツも全て磨きなおし、運転席も漆黒の漆塗りに張替え、新しい技術を得て、それはそれは本当に精魂込めてレストアされて、今の世に生き返ったのですが・・・。

こう言うストーリー（歴史）を持っているクルマは、本当に強い意志があるというか、魂が宿っていると言うか・・観ていてオーラを凄く感じるのです。　

以前にもそんなクルマに出会った事があります。

この２０００GTは、ずっと走りたかったのでしょうね・・・ガレージの片隅で朽ち果てながら、その強い意志を発し続けて、ある日それを誰かが感じ取り、新しい力を得て復活する日をずっと願っていたのでしょうね・・・想いが叶って本当に良かった！

当然、この２０００GTSEVは、ドンガラでは無く、次回のEVレースに出場予定との事で、サーキットを駆け抜ける雄姿を観れるのが本当に楽しみです！

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